CONFLICTO POR EL CANAL DE PANAMÁ. Las obras de ampliación fueron suspendidas. Los costos subieron. ¿Quién los paga?

A cien años de su apertura al tráfico marítimo mundial, el canal de Panamá vive uno de sus peores momentos. Se han suspendido las obras de ampliación que debían dotar a la imponente estructura de nuevas esclusas. El consorcio constructor, de capital español, reclama a las autoridades del Canal el reconocimiento de 1.600 millones de dólares (1.200 millones de euros) por sobre el presupuesto inicial, debido a “condiciones geológicas imprevistas”. El conflicto y la parálisis de los trabajos que ha provocado esta situación tienen, y tendrán más aún en el futuro, un fuerte impacto negativo en la economía del país del istmo, cuya prosperidad económica depende fundamentalmente del Canal. La ampliación permitiría duplicar su capacidad  de 300 mil a 600 mil toneladas anuales y sumar un ingreso de 400 millones de dólares. El conflicto pone en riesgo 10 mil puestos de trabajo.